Με τον Fewo Köln στο: Bayenthal

Bayenthal

Η συνοικία Bayenthal βρίσκεται γεωγραφικά στα νότια της Κολωνίας και έχει τον αριθμό 201. Οι παρακείμενες περιοχές είναι: Marienburg , Poll , Neustadt Süd και Raderberg . Ο «πατέρας Ρήνος» συνορεύει επίσης με τον Μπάενταλ.

Αριθμός περιοχής Περιοχή κάτοικοι
201 1,28 τετραγωνικά χιλιόμετρα 10.000

Ιστορία του Bayenthal

Η περιοχή αναφέρθηκε για πρώτη φορά σε μια παράδοση από το 1307. Ωστόσο, μια πραγματική ανάπτυξη ως τόπος ή περιοχή πραγματοποιήθηκε μόνο από το 1856 και μετά. Κατά την περίοδο από το 1830 έως το 1856 η Bayenthal αποτελούσε μόνο τρία σπίτια! Αλλά όταν εγκαταστάθηκε η εταιρεία "Kölnnic Maschinenbau AG", ο τόπος εξελίχθηκε σε βιομηχανική τοποθεσία. Πολλά εργατικά σπίτια χτίστηκαν και ο πληθυσμός άρχισε να αυξάνεται. Το 1888 ενσωματώθηκε στην Κολωνία. Αμέσως χτίστηκε ένα τραμ με άλογο, το οποίο συνέδεε τον τόπο με την πόλη της Κολωνίας. Ο Bayenthal έγινε επίσημα μέλος της περιοχής Κολωνίας-Ροντενκίρχεν το 1975.

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Kölnische Maschinenbau-AG

Η Kölnische Maschinenbau-AG ήταν μια υπάρχουσα μηχανολογική εταιρεία μεταξύ των ετών 1856 και 1909. Η εταιρεία εδρεύει στην Κολωνία Bayenthal. Συνεχίστηκε από άλλες εταιρείες μέχρι τη δεκαετία του 1970. Σε τελική ανάλυση, το όνομα είχε μεγάλη σχέση με τη βιομηχανία.Η εταιρεία Κολωνίας ιδρύθηκε το 1856 από τον μηχανικό Martin Goltstein και τον επιχειρηματία Gustav Mevissen. Τι σοφή απόφαση. Η εταιρεία δημιούργησε μηχανές εξόρυξης καθώς και μεταλλουργικές εργασίες, ατμολέβητες, ατμοστρόβιλους, μηχανήματα αερίου, γκαζόμετρα, γέφυρες και άλλες σιδηροδρομικές κατασκευές. Έτσι μπορείτε να βρείτε τα προϊόντα παντού. Ο αριθμός των εργαζομένων έχει ήδη φτάσει τα 1500 άτομα. Έτσι ένας σπουδαίος εργοδότης. Για τις 3 μεγάλες σιδηροδρομικές εταιρείες στη Ρηνανία, η εταιρεία πραγματοποίησε ορισμένες μεγάλες παραγγελίες. Αυτό λειτούργησε αρκετά καλά.

Κατά τα έτη 1866 και επίσης το 1867, λόγω της απόσυρσης του Mevissen και του θανάτου του Goltstein στις αρχές του 1867, εγκαταλείφθηκε η κατασκευή γεφυρών, η οποία θεωρήθηκε επικίνδυνη καθώς και έλλειψη. Ένας λόγος ήταν ο αυξανόμενος ανταγωνισμός με τους πολύ στενούς επιχειρηματικούς δεσμούς με τη μεταλλουργική βιομηχανία. Το να απελευθερωθείς εδώ ήταν ο στόχος. Τον Μάιο του 1909, η γνωστή τραπεζική εισφορά & Co μεσολάβησε τη συγχώνευση με την Berlin-Anhalt Maschinenbau AG. Αρκετά οικιακό όνομα. Έτσι, το εργοστάσιο της Κολωνίας έζησε. Το 1924, η BAMAG συγχωνεύτηκε με την Bamag Meguin AG. Η περαιτέρω ανάπτυξη της Kölnische Maschinenbau-AG είχε ως αποτέλεσμα μια πολύ μεγάλη βιομηχανική περιοχή μεταξύ Bonner Strasse και Ρήνου. Δεν μπορείτε να το χάσετε. Τα πρώτα εργοστάσια, συμπεριλαμβανομένου του χυτηρίου που τέθηκε σε λειτουργία τον Μάρτιο του 1858, βρίσκονταν μεταξύ του Ρήνου και του Alteburger Strasse. Ένα ολόκληρο συγκρότημα εμφανίστηκε αργά. Στην άλλη πλευρά του δρόμου βρισκόταν το μηχανικό κέντρο του εργοστασίου με γραφείο σχεδιασμού. Εδώ δημιουργήθηκε μια τολμηρή κατασκευή.

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Αργότερα, όλο και περισσότερες αίθουσες και άλλες εγκαταστάσεις χτίστηκαν πίσω από αυτό, αν και στο τέλος το πραγματικό τμήμα της επιχείρησης βρισκόταν μεταξύ Alteburger, Tacitus και Goltsteinstrasse. Έτσι όλα είναι πολύ κοντά. Το 1888 το εργοστάσιο είχε τα τμήματα εργοστασίου εμπορευματοκιβωτίων φυσικού αερίου, χυτηρίου σιδήρου, κατασκευών σιδήρου, χυτηρίου σωλήνων, εργοστασίου ατμολέβητων και εργαστηρίου μηχανολογίας. Αυτό που μόλις χρειάζεστε. Το 1ο εργαστήριο μηχανολογίας καταστράφηκε από σοβαρή πυρκαγιά το 1883. Αυτό θα μπορούσε να συμβεί στη βιομηχανία. Το 1898 ένας τυφώνας προκάλεσε σημαντικές ζημιές. Παρεμπιπτόντως πολύ ενοχλητικό. Τα σπίτια των εργαζομένων χτίστηκαν στο Alteburger Strasse πολύ νωρίς για μη τοπικούς ειδικευμένους εργαζόμενους, μερικοί από τους οποίους έχουν ακόμη διατηρηθεί. Μεταφέρουν ακόμα κάτι από την αίσθηση εκείνης της εποχής. Χτίστηκε μια βίλα για τον διευθυντή της εταιρείας. Παρά τη μεγάλη ζημιά που προκλήθηκε από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, η δομή του φυτού διατηρήθηκε σε μεγάλο βαθμό. μόνο το μπροστινό πρόσωπο Alteburger Strasse πήρε ένα νέο πρόσωπο. Έμειναν τόσα πολλά όσο πριν. Μετά το κλείσιμο του εργοστασίου το 1970, ο χώρος εκκαθαρίστηκε πλήρως και οι γνωστοί αρχιτέκτονες Fischer, Rathai και Krüder παρείχαν ένα συγκρότημα κατοικιών μέχρι το 1977.

Συμβουλή στην Κολωνία για εξοχικό διαμέρισμα

Το Διαμέρισμα Κολωνία προτείνει μια βόλτα κατά μήκος του Ρήνου! Όταν ο καιρός είναι καλός, μια επίσκεψη στο σαλόνι παγωτού είναι ωραίο!

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Κτίρια και εγκαταστάσεις

Η ενοριακή εκκλησία του Αγίου Μαθιά χτίστηκε στην πλατεία του Ματθιά. Εκτελούνται τώρα μάζες εκεί και η εκκλησία προσφέρει χώρο για περίπου 1.600 πιστούς. Το νοσοκομείο του Αγίου Αντωνίου χτίστηκε επίσης και ένα ορθογώνιο κοντά στην εκκλησία. Εφόσον ο πόλεμος προκάλεσε σοβαρές ζημιές στα κτίρια, έπρεπε να ξαναχτιστούν μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Αυτό χρησιμοποιήθηκε ταυτόχρονα για το σχεδιασμό των χώρων. Ένα πρόσφατα σχεδιασμένο εσωτερικό εκκλησάκι, για παράδειγμα, εγκαινιάστηκε τελετουργικά τον Ιούλιο του 1952. Άλλα ενδιαφέροντα ή σημαντικά κτίρια είναι:

  1. το παλιό ταχυδρομείο Mathiaskirchplatz
  2. Νοσοκομείο Αντωνίου με ένα παρεκκλήσι με ειδική πυργίσκο οροφής από επιχρυσωμένο
  3. Ο κοιτώνας St. Josefhaus στο Bernhardstrasse, ο οποίος είναι μνημείο από τις 28 Φεβρουαρίου 1985
  4. Αρχιεπίσκοπος Irmgardis-Gymnasium Cologne
  5. το αντλιοστάσιο πλημμύρας απευθείας στις όχθες του Ρήνου στο Schönhauser Strasse

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Bayenthal

Οικονομία και μεταφορές

Όπως ήδη αναφέρθηκε παραπάνω, η πόλη ή η συνοικία Bayenthal εξελίχθηκε σε βιομηχανική τοποθεσία τα πρώτα χρόνια της, η οποία φιλοξένησε ορισμένες εταιρείες που απλά δεν μπορούσαν να βρουν θέση στην πολύ στενή εσωτερική πόλη. Το 1864 η "Kölnische Maschinenbau AG" είχε ήδη περισσότερους από 1500 υπαλλήλους! Κατασκευάστηκαν ή δημιουργήθηκαν τα ακόλουθα άρθρα:

  • Μηχανές λειτουργίας και ανεμιστήρα
  • Λέβητας ατμού
  • Γέφυρες
  • Κινητήρες ατμού
  • Κινητήρες αερίου
  • όλες οι σιδερένιες κατασκευές που χρησιμοποιήθηκαν
  • Κατασκευές στέγης για τον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό της Κολωνίας, την όμορφη χλωρίδα ή ακόμη και για τον καθεδρικό ναό μας, τον καθεδρικό ναό της Κολωνίας

Μετά τη συγχώνευση και τελικά κλείσιμο.

Cranhäuser
Η οροφή του καθεδρικού ναού χτίστηκε επίσης στο Bayenthal.

Κάντε κράτηση για ένα Διαμέρισμα Κολωνία μαζί με την οικογένεια Weihofen! Ρίξτε μια ματιά στο βιβλίο επισκεπτών μας: Μόνο ικανοποιημένοι επισκέπτες στο Διαμέρισμα Κολωνία !

Ferienwohnung Köln

Fewo in cologne

Unterkunft Köln