和FewoKöln一起在：Bayenthal

Bayenthal的區地理位置位於科隆南部，區號為201。相鄰的區為： Marienburg ，投票，新城南部和 Raderberg 。 “萊茵之父”也毗鄰 Bayenthal。

區域

201

10,000

貝恩塔爾（Bayenthal）的歷史

從1307年的傳統中就首先提到了該地區。但是，直到1856年才真正發展為一個地方或地區。從1830年到1856年，Bayenthal僅由三棟房屋組成！但是，當“KölnnicMaschinenbau AG”公司安頓下來後，這個地方就變成了工業區。建造了許多工人的房屋，人口開始增長。 1888年它併入科隆。隨即建造了一輛馬拉的有軌電車，該電車將這個地方與科隆市中心聯繫起來。 1975年，Bayenthal正式成為科隆-羅登基興區的一部分。

KölnischeMaschinenbau-AG

KölnischeMaschinenbau-AG 是1856年至1909年之間的現有機械工程公司。該公司位於科隆Bayenthal。其他公司一直持續到1970年代。畢竟，這個名稱與行業有很大關係，這家科隆公司由工程師Martin Goltstein和商人Gustav Mevissen於1856年成立。明智的決定。該公司製造了用於採礦以及金屬工程的機器，蒸汽鍋爐，蒸汽輪機，燃氣機，煤氣表，橋樑和其他鐵路建築。因此您可以在任何地方找到產品。員工人數已達到1500人。偉大的雇主。對於萊茵蘭的3家大型鐵路公司，該公司執行了一些大訂單。效果很好。

在1866年和1867年，由於梅維森（Mevissen）的撤離和1867年初Goltstein的去世，橋樑的建造被放棄了，這被認為既有風險又有赤字。原因之一是與冶金行業有著非常緊密的企業家關係的競爭日益激烈。目的是在這裡掙脫。 1909年5月，著名的銀行業公司levy＆Co與Berlin-Anhalt Maschinenbau AG促成了合併。不少家喻戶曉的名字。因此，科隆工廠得以生存。 1924年，BAMAG與Bamag Meguin AG合併，KölnischeMaschinenbau-AG的進一步發展導致Bonner Strasse和萊茵河之間的工業區非常大。您幾乎不會錯過它。第一批工廠，包括1858年3月開始運營的鑄造廠，位於萊茵河和Alteburger Strasse之間。整個複雜的事物慢慢出現了。街道的另一邊是工廠的工程中心，設有設計辦公室。在這裡創建了許多大膽的構造。

後來，在它後面建造了越來越多的禮堂和其他設施，儘管最終業務的實際部分位於Alteburger，Tacitus和Goltsteinstrasse之間。所以一切都非常緊密。 1888年，工廠設有氣體容器廠，鑄鐵廠，鑄鐵建築工程，管鑄造廠，蒸汽鍋爐廠和機械工程車間等部門。您只需要什麼。 1883年，第一場機械工程車間被大火摧毀。這可能在行業中發生。 1898年的颶風造成了相當大的損失。順便說一句，很煩人。工人房屋很早就在Alteburger Strasse上為非本地熟練工人建造的，其中一些仍被保留。他們仍然傳達著當時的天賦。為公司董事建造了一座別墅。儘管第二次世界大戰造成了巨大破壞，但該工廠的結構仍得到了很大程度的保護。只有面向前方的Alteburger Strasse有了新面孔。和以前一樣，還有很多。 1970年工廠關閉後，場地全部清理完畢，著名建築師Fischer，Rathai和Krüder提供了一個住宅區，直到1977年。

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建築物和設施

聖馬蒂亞斯教區教堂建在馬蒂亞斯教堂廣場上。那裡現在正在發生群眾，教堂可容納約1600名信徒。聖安東紐斯醫院也在教堂附近建立了一個教區。由於戰爭對建築物造成了嚴重破壞，因此第二次世界大戰後不得不對其進行重建。同時用於設計房屋。例如，新設計的教堂內部於1952年7月舉行了隆重的開幕儀式。其他有趣或重要的建築物是：